高樹多悲風海水揚其波: 義大利遊記 Venezia 威尼斯

威尼斯坐落在威尼斯潟湖的淺灘上，是此起彼落穿梭著鳳尾船的運河橋樑之都、是逡巡蜿蜒巷衖轉身偶遇古典的藝術歷史之城、是披上錦衣挽起面具手舞足蹈狂歡慶祝的嘉年華之地、是蹀躞御橋上望水東流盡覽朝暉夕暾的瑰麗水鄉。

威尼斯是個沒有車的城市，總計有177條水道、401座橋梁，想要在島上通行須依賴大運河及四通八達的水道，因此行動上近則步行、遠則乘船(公車的概念)，或考慮昂貴的水上計程車(其實也是船)。

踏上與義大利本土的入口 - 威尼斯港口Porto di Venezia，旋即乘著船經過Dorsoduro與Giudecca(朱代卡島)間的Canale della Giudecca朱代卡水道，前往北方的Burano島。

在威尼斯乘著舟楫而渡是件愉悅的事情，在涼爽拂面的海風中沐浴著灑落的金黃，伴著波光粼粼的卷浪遊歷這秀麗的異國水鄉。對我來說，遠觀排排站在運河邊的建築各個櫛比鱗次、漸行漸遠，比起在建築下望其犖犖恢宏更有飽覽水都風情的韻味。

在Giudecca島上的Molino Stucky，由瑞士富商Giovanni Stucky建於1884至1895年間，現在為Hilton Hotel

Dorsoduro上的Ponte Longo

Santa Maria del Rosario 天主教玫瑰聖母堂，始建於1725年，有豐富的歷史、精美的繪畫和雕塑

Chiesa del Santissimo Redentore 威尼斯救主堂，建於1575年至1576年，為了感恩從黑死病中復甦

Ponte de Ca' Balà 橋右側是Fondazione Emilio e Annabianca Vedova - Magazzino del Sale，是個古老的倉庫，目前辦展覽用

ENGIM Venezia，似乎是個學校

Punta della Dogana 海關現代藝術館

Abbazia di San Giorgio Maggiore 聖喬治馬焦雷教堂

在威尼斯行船，須依循一定的水道才不會擱淺，立在水中的三角木樁劃分出安全的航道供船隻航行，木樁上也會有船隻的速限標示；自中世紀來，外擾的敵船不知道此道理而無法接近威尼斯，間接成為威尼斯的一道防線；另一種立在岸邊木樁較細長，即是供船隻停泊使用。

水道中的三角木樁指示安全航行的水域，木樁上也有速限

Burano 布拉諾島

Burano島距離威尼斯本島7公里，是個遙遠的北方小漁村。昔時島上漁人出海捕魚，歸來時常已日暮，為了在星光中能辨識自己的房子，便將房子漆成亮眼的顏色，Burano島上房屋五顏六色連綿，故又叫做「彩色島」。此外島上的蕾絲產品也是極富盛名。

遠遠可看見有著著名斜塔的教堂Chiesa Parrocchiale di San Martino Vescovo 聖瑪爾定堂，是底下土壤鬆軟造成塔身傾斜，跟比薩斜塔有異曲同工之妙

承襲著威尼斯浴水的國度，Burano也有著蜿蜒的運河與座座石橋橫跨，在豔麗的房屋間、小巷弄遊走，逛著島上有個性地或開或關的商店，又偶見零星幾隻海鷗戲耍跳躍。Burano是閑散的小島，相形之下歷史味道稍微薄弱，不過能有一段悠閑時光在這些彩色屋子間流連拍照也不錯(Burano島上物價高昂更甚威尼斯本島，因此真的就是來拍照用的)。

小橋、流水、人家

正在改房子的顏色

後面是聖瑪爾定堂的鐘樓，前面可看見前張正在漆新顏色房子的居民

Brurano島上除了彩色房子，就是小運河及石橋了。居民都把自己的船停在房子外的水道上

其中一間房屋上有威尼斯共和國的象徵 - 聖馬可飛獅

後面橘色屋子是不知道為啥很紅的Bepi's House，大概是別人房屋都漆同種顏色，他漆成很多顏色吧！

Chiesa Parrocchiale di San Martino Vescovo 聖瑪爾定堂

Venezia 本島

威尼斯早期因鹽類貿易而興盛，西元697年設立首任威尼斯總督，9世紀後逐漸發展成城邦，政權奠基於12世紀威尼斯兵工廠的建造。在中世紀及文藝復興時期，威尼斯共和國是金融與海上強權，是當時國際金融經濟中心。威尼斯的象徵為Leon de San Marco聖馬可飛獅，是一隻有翅膀的獅子抱著聖經，代表馬可福音的作者馬可。

義大利王國統一後第一個國王Vittorio Emanuele II艾曼紐二世騎馬的紀念碑

Chiesa di San Giorgio dei Greci 希臘聖喬治堂的鐘樓

Gondola 貢多拉

Gondola貢多拉，又稱鳳尾船，是威尼斯的傳統划船，船身漆黑、頭尾翹起如月牙，船頭月牙有利刃般的金屬包覆，上面有六個鋸齒，象徵威尼斯的六個區域。本島有多處可乘坐，但如今的威尼斯已是觀光勝地故收費不便宜，如果要再請樂師上船彈唱助興的話更所費不貲。

Chiesa Parrocchiale di San Moisè 聖梅瑟堂前方是其中一處Gondola搭乘處

Gondola右邊那兩位白衣服的是另外請的彈唱樂師

乘著Gondola在威尼斯水道間蜿蜒、穿梭，狹窄水道兩側視野的盡頭是中古時代感滿溢的斑駁磚牆，逐一鑽過一座座人潮擁擠的石橋，駛向開闊的大運河顧盼兩岸波光粼粼倒映著隨縠紋搖盪的建築，船夫愉快的話還會沿途吹著口哨。

Gondola船夫邊講電話邊划船

後面的Basilica di Santa Maria della Salute 安康聖母聖殿，貼著很煞風景的現代藝術布幕

Gondola都長這樣，船頭月牙有如利刃，上面有六個缺口

威尼斯島分為六區，聖馬可區(San Marco)是威尼斯的精華區，也是遊客們流連之處。

Piazza San Marco 聖馬可廣場

威尼斯不僅水路蜿蜒，市區內亦是巷衖縱橫交錯，過個彎依舊是類似模樣的中古時代建築，一不留意也許就迷失了方向。我隨著人群簇擁著進到了有著各式餐飲、咖啡廳的行政官邸迴廊，眼前乍現的就是古蹟環繞的聖馬可廣場，自中世紀就是威尼斯的社會、宗教和政治中心，叢聚了文藝復興風格的建築，如新、舊行政官邸大樓、聖馬可時鐘塔、聖馬可大教堂、聖馬可鐘樓、總督宮、聖馬可圖書館等。古代廣場也曾被當成處刑之處；如今也是舉辦像威尼斯嘉年華會等活動的地方。

相傳於1197年拿破崙攻佔威尼斯時驚訝於聖馬可廣場之美，曾稱讚其為「歐洲最美的客廳」及「世界最美的廣場」，並建造連接新、舊行政官邸大樓的拿破崙翼大樓。可惜這次聖馬可大教堂前因某種活動(！？)被布幕及一些器具圍著，變得略微不美。

聖馬可廣場最引人注目的就是聖馬可大教堂跟聖馬可鐘樓了，真的可惜教堂前的白布簾。不得不說要把鐘樓跟大教堂一起拍進去又不變形真的很難啊！

南面的行政官邸大樓

威尼斯共和國是中世紀海上霸主，然威尼斯並無城牆，當時外國使者、貴賓由海路來訪就在聖馬可廣場南側上岸，岸邊立有兩根白色花崗岩石柱Colonne di San Marco及 Colonne di San Todaro，即是威尼斯的大門(Molo, 碼頭)。

商者，所以互通有無也。威尼斯商人船隻遍布海外，時常把各地珍寶帶回來。碼頭大門的這兩根石柱便是12世紀由中東搬回來，左側柱子上站著早期威尼斯的守護者聖狄奧多(San Todaro/St. Theodore)，聖狄奧多是三世紀時羅馬的士兵，因不願向異教神祇朝拜而被處死，這尊雕像來自小亞細亞，踩著一頭鱷魚型態的龍。右側柱子上站著的是晚期的守護神，為代表聖馬可的聖馬可飛獅(San Marco)。

高聳顯眼的聖馬可鐘樓前是圖書館，右邊是總督宮。圖書館與總督宮前有兩根白色石柱Colonne di San Marco e San Todaro (沒帶長焦出去在船上沒法拍得很明顯)，靠右這支上面站著聖馬可飛獅，左邊上面站著San Todaro/St. Theodore

Basilica di San Marco 聖馬可大教堂

聖馬可大教堂的外觀可分為三個部分，頂層的五個拜占庭式圓頂、上層拱門及馬賽克鑲嵌畫、下層五個圓形拱門及石柱

毗鄰著總督宮，是風格獨特的聖馬可大教堂，滿飾鑲嵌與雕刻的異國建築無疑在廣場上最引人注目！威尼斯是中世紀的海上交通樞紐，威尼斯人攜回各地的飾品珠寶，裝飾地聖馬可大教堂金碧輝煌，素有Chiesa d'Oro「黃金教堂」的美譽。

西元九世紀，兩個威尼斯商人從埃及Alexandria偷偷運回聖馬可的遺骨，回到威尼斯後便存放於聖馬可教堂的前身。後於戰亂焚毀，遺骨一度遺失，直到1094年新教堂完工時(即類似如今的樣貌)，聖馬可的遺骨奇蹟地出現在聖堂的梁柱旁，從此繼續守護著這片土地。教堂早期設計上是總督府的一部份，內部也有通道通往總督府，為威尼斯公爵專用教堂，直到1807年才成為主教座堂。

經過幾個世紀的修建及威尼斯人從各地帶回來瑰寶鑲嵌、裝飾於教堂內外部，聖馬可大教堂混和了各個時代的建築風格，有著拜占庭式的五個圓頂、哥德式的尖塔、內部希臘式的十字型結構、羅馬式的柱式與拱門。

下層拱門上月牙分別是「從君士坦堡運回聖馬可遺體」、「遺體到達威尼斯」、「最後的審判」、「聖馬可禮讚」、「聖馬可運入聖馬可教堂」五個主題的鑲嵌畫

正中大門上的鑲嵌畫「最後的審判」

正中頂部的聖馬可雕像、兩側的天使，及下方拿著聖經象徵威尼斯的的聖馬可飛獅

頂部的哥德式尖塔及雕像

立面中央上層有四匹複製銅馬名喚「聖馬可之馬」，真品在教堂內部展示。為1204年第四次十字軍東征時，威尼斯部隊從拜占庭的君士坦丁堡掠奪而來，並裝飾於聖馬可大教堂的立面。1797年，拿破崙征服威尼斯時將馬搬到巴黎，直到拿破崙倒台後，聖馬可之馬又回到威尼斯。

中央立面圓頂上可見到聖馬可之馬戰在下層的拱門上

Campanile di San Marco 聖馬可鐘樓

聖馬可鐘樓壯麗高聳，標高98.6公尺，是威尼斯顯眼的地標，在運河乘船時到達聖馬可區第一眼發現的一定是這座鐘樓。它的前身是9世紀建於碼頭邊的木造瞭望臺，12世紀初重建為石砌，作為時間及警報鐘，而後不斷改建，於1902年曾經倒塌，又於1912年修復。

要把鐘樓跟教堂一起完美的拍下來還真不容易，因為鐘樓真的非常高，這次在廣場上也沒有滿意的鐘樓照片。

聖馬可鐘樓與左側的聖馬可圖書館及右側的Palazzo Ducale 總督宮

Torre dell'Orologio 聖馬可時鐘塔

是一座帶著醒目時鐘的塔樓，大約15世紀末建造，彰顯威尼斯的財富和榮耀。下面兩層中央為拱門，可沿著Merceria Orologio街通往Rialto。

塔頂的露台上有兩個一老一少青銅「摩爾人」穿著羊皮，每到整點用腰間的槌子來敲鐘。

聖馬可時鐘塔

Palazzo Ducale 總督宮

整體為哥德式建築，是中世紀威尼斯共和國的最高行政機關與法院，亦是威尼斯總督的住處。如今，總督宮、嘆息橋與法院為一組博物館。

嘆息橋連接總督宮的審訊室與老監獄，是封閉式的巴洛克拱橋，橫跨在Rio di Palazzo宮殿河上。古代死囚走過此橋時，常是行刑的前一刻，故望著小窗外一聲嘆息回顧一生罪業。

總督宮

嘆息橋，為封閉式的橋，僅有靠運河處的兩個花窗。左側為總督宮，右側為監獄

Chiesa di San Zaccaria 聖匝加利亞教堂，為哥德式和文藝復興風格的混合，建於1444年到1515年

聖匝加利亞教堂前的Campo San Zaccaria 聖匝加利亞小廣場

在Palazzo delle Prigioni普里奇歐尼宮的威尼斯建築雙年展《地景中未完成的協議－台灣改裝》

Ponte di Rialto 里阿爾托橋

Ponte di Rialto的前身為1181年建的浮橋「錢幣橋」，北岸的Rialto market漸漸發展後改建為木橋並以其名之，當時的設計是木橋兩側傾斜的橋面可收起以讓大型船隻通過。木橋倒塌後，Antonio da Ponte設計了如今文藝復興風格的石橋「白色巨象」，並於1591年完工。Ponte di Rialto是橫跨大運河四座橋中最古老的，連接了聖馬可區及聖保羅區；Rialto區是威尼斯的商業及金融中心，橋兩側滿布市場及餐廳。

雖說Rialto區人潮比肩接踵，我卻流連於這白色的古典大橋上，顧盼大運河邊近水的建築幢幢林立、鳳尾船及水上巴士緩緩過橋、河畔餐廳人聲諠譁，還可以遠眺風捲殘雲、海鷗翔集。真可謂是「蹀躞御橋上」，就這麼不知不覺走了幾回，順便留下了橋畔四個方位這白色巨象的倩影。